Универсальные моторные масла, производимые с использованием высококачественных базовых масел и специально подобранного, адаптированного к российским условиям и топливу переменного качества, пакета присадок, обеспечивающего превосходные рабочие свойства в течение длительного срока эксплуатации, защиту от износа, хорошие низкотемпературные показатели, пониженную токсичность выхлопных газов и хорошие топливоэнергосберегающие свойства. Идеальный выбор для автомобилей российского производства, в том числе как улучшенная альтернатива маслам уровня ГОСТ.
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC STANDART 10W-30 | DYNAMIC STANDART 10W-40 | DYNAMIC STANDART 15W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 11.8 | 15.5 | 14.8 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | ASTM D 2602 | при -25 °С: 6580 | при -25 °С: 6520 | при -20 °С: 6740 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 222 | 218 | 214 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -35 | -35 | -30 |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | ASTM D 1298 | 883 | 879 | 882 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 137 | 135 | 132 |
| Зольность сульфатная, % | ASTM D 847 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 9.6 | 8.9 | 8.8 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10.5 | 11.5 | 11.2 |
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез».
- Адаптированный к отечественному топливу пакет присадок гарантирует прекрасную защиту двигателя даже при работе на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%.
- Использование специально подобранного модификатора вязкости с повышенной стойкостью способствует стабильности вязкости масел на всем интервале их эксплуатации.
- Обладают высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, образующуюся при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращают засорение фильтра, образование отложений на цилиндрах, абразивный износ и увеличение вязкости масел.
- Оптимальные вязкостные характеристики и использование современных модификаторов трения уменьшают истирание соприкасающихся механизмов, обеспечивают существенную экономию топлива и снижение уровня шума двигателя.
- Помогают добиться максимальной производительности и увеличивают срок службы мотора.
- Обеспечивают легкий пуск холодного двигателя и быструю подачу к узлам трения при отрицательных температурах.
- Рекомендованы к применению в высокооборотных четырехтактных, атмосферных и турбированных дизельных двигателях грузовых автомобилей, спецтехники и автобусов, микроавтобусов, легких грузовиков, легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, а также в безнаддувных бензиновых двигателях автомобилей и автобусов, для которых в инструкции по эксплуатации рекомендованы масла категории API CF-4, CF, СЕ, CD или SG, и соответствующие стандарту EURO-2 по ограничению выбросов в окружающую среду.
- Подходят для автомобилей марок ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ЗИЛ, МАЗ, УРАЛ, ПАЗ.
