Полностью синтетические дизельные масла высшей классификации API, разработанные на основе базовых масел IV (ПАО) и III групп с применением специального пакета присадок высшего класса.
Моторные масла Dynamic Luxe PAO относятся к категории Super High Performance Diesel (SHPD) и предназначены для использования в турбированных промышленных двигателях и двигателях грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Разработаны специально для удовлетворения требований в увеличенных интервалах замены, предъявляемых ведущими производителями грузовых автомобилей.
Масла Dynamic Luxe PAO содержат специальный комплекс присадок для эффективной очистки поршней и защиты от износа. Данные продукты можно использовать в двигателях EURO с противосажевыми фильтрами (DPF) и без них, а также в большинстве двигателей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR). Пригодны для двигателей EURO-1,-2,-3,-4,-5,-6 (рекомендации EURO-6 в отношении масла зависят от марки грузового автомобиля. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации).
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC LUXE PAO 5W-40 | DYNAMIC LUXE PAO 10W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 14.2 | 14.3 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | ASTM D 2602 | при -30 °С: 5590 | при -25 °С: 5490 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 230 | 230 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -44 | -38 |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | ASTM D 1298 | 856 | 856 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 170 | 160 |
| Зольность сульфатная, % | ASTM D 874 | 1.0 | 1.0 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 8.2 | 8.3 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10.1 | 10.9 |
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез».
- Обеспечивают стабильность своих параметров, благодаря наличию базового масла полиaльфаолефиновой группы.
- Продлевают срок службы фильтра твердых частиц дизеля (DPF) вследствие уменьшения времени простоя и очистки, таким образом, уменьшая затраты на обслуживание.
- Совместимы со всеми предшествующими категориями API по условиям работы масла и моделям двигателей. Одно масло для всех видов четырехтактных бензиновых двигателей, всех современных дизельных двигателей без турбонаддува, а также для дизельных двигателей с электронным управлением и низким уровнем выбросов.
- Образуют прочную масляную пленку на деталях двигателя при экстремальных нагрузках и в тяжелых условиях эксплуатации.
- Превосходная диспергируемость сажи и уменьшение износа. Цилиндры, поршни, кольца и инжекторы хорошо защищены от повреждений и коррозии, что увеличивает межсервисный интервал и сокращает затраты на обслуживание. Минимизируют время простоя, повышая эффективность эксплуатации автомобиля.
- Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях граничной смазки.
- Современные дизельные двигатели с турбонаддувом и без магистральных грузовиков, эксплуатируемых как в режимах коротких поездок, так и дальних перевозок, строительной техники, стационарных дизель-генераторов, работающих в тяжелых условиях, а также легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.
- Дизельные двигатели, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4.
- Дизельные двигатели класса EURO-6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.
- Превосходят требования таких производителей автомобилей, как: DAF, Daewoo, Dodge, Ford, Hino, Isuzu, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, GM, VW, SsanYong и других.
